Konstante Be- und Entladehöhe, das Gewicht der Ladung lässt den Boden kontinuierlich nach unten sinken. Beim Entladen des Wagens steigt der Boden an. Glatte und eloxierte Oberfläche, Wände und Aluminiumprofile sind durch Clinchen formschlüssig und damit extrem stabil verbunden. Die glatten Seitenwände verhindern ein Blockieren des Federbodenwagens durch Ladegut. Umlaufende, sehr stabile Randprofile oben und unten an den Wagenrändern. Umlaufender, flexibler, abriebfester PVC-Stoßpuffer am oberen Wagenrand. Parallel und verwindungsfreie Führung des absenkbaren Bodens durch 8 abgedeckte Kugellager, auch bei einseitiger Beladung. Federkraft einfach einstellbar durch Entnehmen oder Hinzufügen von Zugfedern im Federkasten. Jede Zugfeder bewirkt eine Kraftanpassung von ca. 7 – 8 kg.